Лучшие детали

Jun 07, 2023

Опубликовано Томом Питерсом 8 мая 2023 г., 15:35

(Статья первоначально опубликована в выпуске за март/апрель 2023 г.)

«Инновации — это способность рассматривать изменения как возможность, а не угрозу», — сказал соучредитель Apple Стив Джобс. И это, безусловно, относится к компаниям-производителям и поставщикам, занимающимся трубами, насосами и клапанами. Они приняли концепцию инноваций и объединили ее с креативностью, чтобы создать продукты, которые сделали морские операции умнее, лучше и безопаснее.

Хорошим примером является компания JA Moody, семейная компания со штаб-квартирой в Малверне, штат Пенсильвания, которая уже более 50 лет является поставщиком передовых продуктов для регулирования потока для морской промышленности, в основном для ВМС США. Недавно она стала авторизованным представителем по продажам и обслуживанию The Hellan Strainer Company и подписала эксклюзивное дистрибьюторское соглашение на полную линейку ручных и автоматизированных фильтров Hellan для морской промышленности США.

Изделия с фильтрами используются на военных кораблях для охлаждения морской водой гидролокаторов, радаров, систем ближнего вооружения и других морских устройств, включая системы смазочного масла, системы пожарной магистрали и системы фильтрации топлива.

Президент Moody Лиза Смит говорит, что компания Hellan Strainer со штаб-квартирой в Северной Америке в Кливленде является крупнейшим производителем морских фильтров в отрасли и может похвастаться новыми конструкциями фильтров, специально предназначенными для ВМФ, такими как полностью автоматизированные самоочищающиеся фильтры, подходящие для малообслуживаемых или автономных судов. сосуды и расширительный дисковый клапан производства Curtiss-Wright.

Смит говорит, что расширительный дисковый клапан (DDV) является «самым совершенным регулирующим клапаном в мире». Он занимает меньшую площадь и позволяет ВМФ заменять шаровые и задвижки большего размера, что также позволяет использовать привод меньшего размера.

В презентации сотрудников Curtiss-Wright, в частности, говорится: «DDV вышел на рынок как новая технология клапанов, которая может по-новому взглянуть на конструкцию гидравлических систем. Судостроители могут использовать эту технологию клапанов для повышения общей эффективности судна за счет снижения веса клапана и привода, снижения шума системы и требований к перекачке. Механизм блокировки лепестков в DDV обеспечивает герметичное перекрытие с помощью трех взаимосвязанных лепестков, а вращательное движение лепестков от центральной линии наружу требует малых усилий срабатывания, обеспечивает точное дросселирование посредством его хода и обеспечивает линейный, беспрепятственный путь потока. . DDV был разработан с целью способствовать достижению целей судостроения, чтобы стать легче, быстрее, тише и более энергоэффективным».

По словам Смита, в дополнение к самоочищающимся фильтрам и DDV у Moody есть обширный список «проверенных и надежных продуктов военного назначения», которые в настоящее время используются на всех классах судов.

Прорывная технология

В области разработки насосов компания Carver Pump Company, производственная фирма с международными рынками, базирующаяся в Маскатине, штат Айова, сотрудничает с компанией IperionX из Шарлотты, Северная Каролина, за ее отмеченные наградами титановые технологии для аддитивного производства титановых компонентов насосов для ВМС США. Титановые насосы обладают исключительной коррозионной стойкостью и используются в широком спектре военно-морских применений, включая пожаротушение, охлаждение морской воды, морскую воду главных силовых установок, трюмную воду и опреснение.

Семейная компания Carver является разработчиком и производителем высокопроизводительных центробежных насосов, которые использовались во всех крупных программах кораблестроения ВМС США на протяжении последних 60 лет. Согласно сообщению, Карвер будет разрабатывать компоненты титановых насосов, помогать IperionX в создании прототипов и проводить квалификацию титановых компонентов насосов для ВМФ.

«Мы рады сотрудничать с IperionX, чтобы помочь внедрить 100-процентно переработанный титан отечественного производства в цепочку поставок ВМС США», — сказал генеральный директор Эндрю Карвер. «В сочетании с преимуществами аддитивного производства партнерство обеспечивает значительный потенциал для улучшения операций ВМФ за счет быстрого производства сложных, критически важных титановых деталей, обеспечивая потенциальное сокращение сроков выполнения заказов и повышение доступности оборудования».